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Após meses de reuniões entre representantes do Executivo Estadual e da União, 11 obras de infraestrutura consideradas prioritárias para Minas Gerais foram contempladas no Programa de Aceleração do Crescimento divulgado nesta sexta-feira (11), pelo Governo Federal, entre elas a relicitação da BR-262, que pertence à União.
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As intervenções foram solicitadas diretamente pelo governador Romeu Zema e pelo vice-governador Professor Mateus em diferentes ocasiões, com o respaldo das Secretarias de Estado de Casa Civil, de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias e de Desenvolvimento Social de Minas Gerais, visando contemplar demandas históricas que beneficiarão todos os mineiros.
Os investimentos anunciados pela União incluem R$ 33 bilhões solicitados pelo Estado para rodovias e barragens. Eles serão utilizados em obras como a pavimentação da BR-367, de Salto da Divisa a Almenara e de Virgem da Lapa até Berilo. A rodovia é a principal ligação entre Minas e o Sul da Bahia já teve cinco trechos sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) recuperados por meio do Provias.
Da mesma forma, a recuperação da BR-135, no trecho de aproximadamente 50 quilômetros entre os municípios de Manga e Itacarambi, no Norte de Minas, também terá os recursos viabilizados por meio do PAC.
Concessões
A concessão do trecho de aproximadamente 300 quilômetros da BR-381, entre Belo Horizonte e Governador Valadares, também está entre as obras anunciadas. Os valores deverão ser aplicados na requalificação da rodovia, contribuindo especialmente para a redução do elevado índice de acidentes.
Já a BR-262, no trecho entre Betim e Uberaba, principal conexão entre o Sudeste e o Centro-Oeste do país, será relicitada. A rodovia também é um dos mais importantes eixos de escoamento da produção agrícola no estado.
Uma das rodovias federais com maior índice de mortes no país, a BR-251 é mais uma a integrar as concessões priorizadas no PAC. O trecho tem cerca de 340 quilômetros e está situado entre Montes Claros, no Norte de Minas, e o entroncamento com a BR-116, outra rodovia que será concedida à iniciativa privada.
Confira abaixo o detalhamento das obras solicitadas pelo Governo de Minas e contempladas:
- Obras de ampliação e melhorias da BR-262 (trecho de João Monlevade aos Espírito Santo);
- Pavimentação/Implantação da BR-367 (pavimentação dos trechos Salto da Divisa a Almenara e Virgem da Lapa e Berilo);
- Adequação/Restauração e Melhoramentos da BR-135 (trecho de Manga a Itacarambi);
- Relicitação da BR-262/MG (trecho Betim a Uberaba);
- Concessão das rodovias BR-381/MG entre Belo Horizonte e Governador Valadares;
- Concessão das rodovias BR-040/495 Rio-BH;
- Concessão das rodovias BR-040 GO-MG - Rota dos Cristais;
- Concessão das BR-251/MG e BR-116/MG;
- Projeto hidrográfico do Jequitaí;
- Projeto Barragem Rio Gravatá;
- Projeto para pavimentação da BR-352 (trechos não pavimentados de Patos de Minas a Goiânia);
- Manutenção da concessão do Metrô de BH.
