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A BR-262 é considerada uma das estradas mais perigosas do país. A rodovia cruza o país no sentido leste-oeste e interliga os estados do Espírito Santo, Minas Gerais, São Paulo e Mato Grosso do Sul.
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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que no primeiro semestre deste ano, já registrou mais de 500 acidentes na BR-262 em todo o estado de Minas Gerais, sendo 607 vítimas feridas e 36 vítimas fatais.
A Concessionária Triunfo Concebra, responsável pela rodovia, registrou 324 ocorrências na BR-262 entre Nova Serrana (km 435) a Campos Altos (607) entre janeiro e outubro deste ano com 134 vítimas, sendo 19 fatais.
Segundo informações da Triunfo, colisão traseira representa a maior quantidade dos acidentes, com 78 registros.
Entre os pontos mais perigosos da rodovia, o trecho conhecido como “Serra de Luz”, no município de Córrego Danta, já registrou vários acidentes em 2018.
Em agosto deste ano, um vídeo feito por um motorista, mostra o momento exato que uma carreta não consegue fazer a curva e tomba. O motorista morreu no local.
Clique aqui e veja o vídeo.
"Muita curva e imprudência vem causando tantos acidentes. O perigo maior é a imprudência, às vezes não tem lugar para ultrapassar e mesmo assim o motorista joga na contramão e salve-se quem puder", diz um internauta do Tapiraímg TV.
A Concessionária informou ainda, que sempre realiza trabalhos de conscientização para o trânsito e estudos pela equipe Gestão de Acidentes e Operações para melhorias de pontos perigosos no trecho. Realiza constantemente serviços que auxilia o motorista que trafega na rodovia com roçada, recuperação de sinalização vertical e horizontal, recuperação asfáltica e sistemas de drenagem.
Desde o início da concessão foram investidos mais de R$ 1 bilhão em obras e serviços para a melhoria da segurança nas BRs 060, 153 e 262 no Distrito Federal, em Goiás e Minas Gerais.
As obras de duplicação estão suspensas em aguardo da reprogramação de obras pelo poder concedente.
Em situação de chuva
Segundo as orientações da PRF, durante a chuva ou com o asfalto molhado, o motorista deve aumentar a distância em relação ao veículo que trafega à sua frente. Assim, é possível evitar freadas bruscas, que nessas condições elevam o risco de derrapagens e aquaplanagens, que podem gerar acidentes.
Grande parte dos acidentes sob chuva é provocada pela aquaplanagem, situação em que o veículo perde a aderência dos pneus com o solo. Nestes casos, o motorista deve utilizar o freio motor (redução da velocidade com a utilização do câmbio) e não acionar o freio, que pode causar perda de controle.
